Люис Хамилтън поведе в първата петъчна тренировка по улиците на Монте Карло, плътно следван от Макс Верстапен с Ред Бул и другия Мерцедес с Валтери Ботас. Ферари останаха четвърти и пети на повече от три десети разлика, като местният състезател Шарл Леклер беше по-бърз от Себастиан Фетел. Последен от отборите лидери се нареди Пиер Гасли с Ред Бул на шеста позиция.
.@LewisHamilton na czele pierwszego treningu przed GP Monako - https://t.co/PoImsEBkm3 #F1 #F1PL #MonacoGP pic.twitter.com/9vo1vLSmWG
— Motorsport GP (@motorsportgp) May 23, 2019
Сесията беше доста динамична. Необичаен проблем се появи при отбора на Хаас: оказа се, че между бокса и болидите няма нито радио, нито телеметрична връзка, заради което им бе показан черен флаг. Дори се наложи ФИА да ги изведе от пистата, тъй като пилотите на американския тим не разбраха какво се случва. Малко по-късно те успяха да се върнат на пистата и да запишат съответно осмо време за Кевин Магнусен и десето за Ромен Грожан.
Both Haas cars have been black flagged
— Formula 1 (@F1) May 23, 2019
It appears that issues with the team's radio and telemetry have forced Grosjean and Magnussen back to the garage#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/qAJG0IXIKk
Много от пилотите направиха завъртания на пистата, а Карлос Сайнц от Макларън не успя въобще да запише обиколка заради проблем с батерията. Най-бърз в средата беше Нико Хюлкенберг с Рено, който се нареди седми, докато Даниел Рикардо остана едва 11-и.
No FP1 track time for @Carlossainz55 yet
— Formula 1 (@F1) May 23, 2019
McLaren are trying to remedy a battery issue#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/uKi6um5X9F
Добро темпо показаха Алфа Ромео, като Кими Райконен записа девето време, а съотборникът му Джовинаци – 12-то. Този път Уилямс не бяха последни – Роберт Кубица и Джордж Ръсел бяха по-бързи от Ланс Строл с Рейсинг Пойнт.
Robert Kubica gets in a spin as he exits Casino Square #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/CkHKO6lBiX
— Formula 1 (@F1) May 23, 2019